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对于西安GPS定位和GPS导航，人们对它们的概念都很模糊，有人认为它们是一回事，也有人说GPS定位和GPS导航是完全不同的概念。你是不是也被各种各样的说法搞迷糊了？它们到底是什么关系呢？
首先我们来先了解GPS的定义。GPS是英文Global Positioning System（即全球定位系统）从1973年发展到2009年36年间，实际意义早已超过设计之初的定义。
现在，GPS不仅仅为移动目标提供导航、定位作用，而且还派生出许许多多新型功能，它是人脑，电脑，移动目标三者之间的一种有机联系系统。所以GPS定位被人们广泛定义为：一种联系人脑、电脑、被控目标三者之间的系统化工程。
该系统的其本功能有：人机互动、控制协调、调度指挥、统计监控。是一种极大发展被控目标衍生功能的管理系统，也是我们熟知的物联网。
GPS的应用已十分广泛，而且越来越广泛，差不多涉及到国民经济的各个领域，尤其是近几年来其向消费市场的发展，所以GPS也成了目前世界上发展的最快的三大信息产业之一。
三维导航是GPS的首要功能，而汽车导航系统是在GPS的基础上发展起来的一门新技术，GPS导航系统与电子地图、无线电通信网络及计算机车辆管理信息系统相结合，可以实现车辆跟踪和交通管理等许多功能。
随着我国经济的发展，以及高等级公路的快速修建和GPS技术应用研究的逐步深入，其在道路工程和交通运输中的应用也会更加广泛和深入，并发挥出更大的作用。
由GPS卫星导航和自律导航所测到的汽车位置坐标、前进的方向都与实际行驶的路线轨迹存在一定误差，所以会出现GPS定位漂移的现象。
举个例子说明：车辆在行驶或停驶的状态中，应该是出现在A点，可是在监控平台上面看就出现在了B点，也就是车辆漂移到了B点。而在汽车和交通管理的应用中，这种现象是很常见的。
经典案例显示：由某公司研发出的卫星抑制漂移技术，充分运用了GPS的运行方式配合GPS卫星，可以有效地降低卫星定位漂移的固有特性，使定位车辆位置更加地精准，定位速度更快。
GPS定位在人们的生活还起到了不少作用，不再是局限用于定位。近几年来，随着中国国内企业管理意识的逐步加强，运用GPS平台达成对管理目标进行有效管理的趋势也越来越成为主流。
不少地方政府强烈要求当地客运、物流、公共交通、危险品运输等行业必顺安装GPS定位装置，以建设一个交通安全、智能科学、统一的良好社会环境。
对于最终使用GPS定位系统的公司集团来说，建设GPS定位系统的直接利益便是：有序管理、降底运营成本、提高工作效率。
“GPS导航”就是GPS系统根据你需要到达的目的地，来为你规划一个行程路线，通俗的说就是为你领路，这就是大多数导航产品的主要功能。
在这里也要用到“GPS定位”功能，GPS系统需要实时知道你现在所处的位置，并且在地图上反映出来，从而引导你到达目的地。
GPS导航，需要一个终端，可以是导航仪、GPS手机，GPS一体机、PDA+模块、笔记本+模块等。这些终端下载地图软件后可以导航，使用是免费的。
GPS定位，在导航终端的基础上，增加定位通信模块、微机、编程等，实现GPS定位通信功能，成本等于导航终端的二倍，可以把终端位置发送到指定终端上，如运营中心。
总结：所以说这两者概念之间既有联系也有区别。其实不管是“GPS定位”还是“GPS导航”，都是运用卫星实现某种目的，只不过产品功能不同。
GPS定位面对的主要是公司集团性质的需求群体和相当一部分消费者，所要实现的是对移动目标的监控发到与调度的功能。GPS导航面对的是消费群体，所要实现的主要是对用户目的地的导航的功能。
